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エリミネーター250SE
EL250A-022***
90年式 EL250-A4
自賠責保険が平成22年8月で切れているのでそれ以降、動かしていないと思います。
軒先にカバーを掛けて保管されていましたが、それなりに錆びたり腐食したりしています。
外観で気になるのは、アンダーカウルの右前側が大きく割れているのと、クラッチレバーの先に傷があります。アンダーカウルを車止めとかにぶつけて左にこけた感じでしょうか。
前後右ウインカーステーのゴム部分がひび割れて折れています。撮影時は黒いガムテープで留めています。
シート表皮は硬化は感じません。やわらかいです。シートの破れも有りませんが、タンデムシート左前角に5mmくらいの虫食い穴が有ります。
右のグリップ端にねずみにかじられたような傷が有ります。
スペアキーが1本です。メインキーとサイドカバー、ヘルメットホルダーは大丈夫でしたが、タンクキャップは空きませんでした。ガソリンが残っている感じはしません。
エンジンオイルはきれいです。点検窓から見ても白濁していたりはしません。透明感がある茶色です。点検窓もきれいです。
Fブレーキはマスター、キャリパー共に固着しています。パッド厚さ5mm。
Fフォークシールは錆びて崩れています。
Rサスも錆びています。
前後タイヤはひび割れています。タイヤ溝F3.6mm、R6.0mm。
アンダーカウルの割れ以外は、案外一通り手を入れれば気持ちよく乗っていただけるのではと思います。
現車確認も可能です。
安曇野インターから15分位の所です。
陸送の手配は落札者様の方で手続きと支払いをお願いいたします。
松本デポへの持ち込みはになります。
直接引き取りに来ていただくことも可能です。
よろしくお願いいたします。
(2022年 9月 2日 23時 52分 追加)正確な動作を保証するものでは有りませんが、スピードメーターが動く事を確認しました。ホイール側でケーブルを外して手で回したところ針が振れてオドとトリップのドラムが回りました。
タイヤの製造年を見る数字はたぶんF111、R101です。91年の3月頃でしょうか。銘柄は前後ダンロップで、F17とK425です。
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