Ecco a voi una novità che aspettavamo da molto tempo, e che la Pandemia ha ritardato parecchio, la nuova Surly Preamble!
Dopo il ritiro dal mercato della mitica Cross Check, la tuttofare che è stata una delle primissime Surly, nel catalogo della casa del Minnesota mancava una bicicletta ad ampio spettro di utilizzo, e che non avesse un prezzo troppo alto.
Il nome, Preamble, infatti costituisce l’introduzione alla linea stradale di Surly, un po’ come la Bridge Club (con cui condivide il disegno dei forcellini verticali, che qui sono forgiati) è l’introduzione alle biciclette da viaggio. Come dicevamo riprende la filosofia della Cross-Check, ma è anche una Straggler semplificata, distillata negli aspetti fondamentali. In pratica siamo di fronte ad una Utility Bike, progettata per fare tutto quello che ti viene in mente, rigorosamente in robustissimo e pratico acciaio.
Il telaio, costruito con set di tubi proprietari Natch a doppio spessore di diametri più sottili rispetto ai modelli fuoristrada, durevoli ed elastici, è specifico per freni a disco ed è compatibile con portapacchi e portaborraccia e sarà disponibile in due versioni, Drop Bar e Flat Bar, grazie alla geometria Extended Trail, che la rende compatibile con entrambi i montaggi.
Surly Preamble è disponibile in 5 taglie dalla XS alla XL.
Per molti potrebbe essere l’occasione di avere ‘la prima Surly’, con un’ottima base di partenza, il telaio e la forcella, e una componentistica Entry level, che però, grazie alla modularità dei componenti Microshift potrà in seguito essere aggiornata da 8 velocità a 9.
Potrebbe essere la prima Gravel per molti, o semplicemente il mezzo più efficente per andare in ufficio tutti i giorni, oppure per fare un piccolo viaggio montando un portapacchi o due borse da Bikepacking.
CARATTERISTICHE DEL TELAIO
• Telaio e forcella in acciaio 100% Surly Chromoly; Tubo sterzo da 1-1/8″; scatola sterzo da 34 mm
• Dropout verticale a posizione singola personalizzato, come su Bridge Club
• Geometria del telaio progettata per giocare bene sia con manubri flat che drop
• Compatibilità con parafanghi e portapacchi con supporti per due portaborraccia su tutte le dimensioni del telaio (situati sul tubo sella e sul tubo obliquo)
• Collaudati assali QR anteriori e posteriori per una rapida rimozione delle ruote senza attrezzi
• Compatibile con trasmissioni 1x e 2x
• Cinque misure di telaio di facile comprensione per adattarsi a quasi tutte le taglie di ciclisti: XS, Small, Medium, Large e XL
• Tubo orizzontale leggermente inclinato sui telai XS e Small per un migliore standover e comfort
• Spazio libero per pneumatici 650b x 41mm su telai XS/S (con o senza parafanghi)
• Spazio libero per pneumatici 700c x 41mm su telai M–XL (con o senza parafanghi)
CARATTERISTICHE DEL MODELLO FLAT BAR
• gruppo microSHIFT Acolyte 1×8 con portata 12-42 t
• Manubrio Kalloy con rialzo di 35 mm, backsweep di 9 gradi
• Cerchi WTB abbinati a pneumatici Kenda Standard 650b x 1.35” nelle taglie XS/S; pneumatici 700c x 35mm Kenda Kwest sulle taglie M–XL
CARATTERISTICHE DEL MODELLO DROP BAR
• Deragliatore posteriore microSHIFT Marvo LT a 9 velocità, ingranaggio microSHIFT 11-36t, leve del cambio Shimano Claris 1×9
• Salsa Cowbell per comfort ed efficienza
• Cerchi WTB abbinati a pneumatici Kenda Standard 650b x 1.35” nelle misure X/S; Pneumatici Kenda Kwest 700c x 35mm sulle taglie M–XL